VAL

VAL lille specifiques

Véhicule automatique léger

VAL : Comme tout métro automatique, le Véhicule automatique léger n’a pas besoin de conducteur, et donc pas de cabine de conduite. Toutefois, un dispositif manuel de conduite existe, à chaque extrémité de rame, protégé par un cache amovible à serrure. Les véhicules de type VAL sont pilotés depuis un poste central (PCC) et a la particularité de bénéficie de pneus.

Le métro automatique de Siemens requiert un concept et des solutions spécifiquement adaptées à cette technologie – Stradal en a été le partenaire à Lille et à Toulouse.